Напомним, что суть претензий софтверного гиганта к TomTom заключается в том, что последняя программная оболочка автомобильных навигаторов, основанная на ядре Linux, нарушает 8 патентов Microsoft. Пять патентов относятся к проприетарному ПО автомобильной навигационной системы, а еще 3 связаны с ядром Linux и файловой системой.
При этом, по данным Воган-Николса, Microsoft требует от компаний, использующих "открытые" продукты, заключения с ней соглашения о кросс-лицензировании и выплате соответствующего вознаграждения. Вот только, поскольку подобный договор нарушает лицензию GPL, компании-жертвы дополнительно связывались договором о неразглашении.
Впрочем, был и другой вариант – отказаться, но с риском оказаться в суде с неизвестной перспективой дальнейших разбирательств. Видимо, полагает Воган-Николс, компания TomTom избрала именно такой путь.
Впрочем, по словам исполнительного директора Linux Foundation Джима Землина, "у сообщества Linux есть очень хорошие ресурсы для защиты от любого иска против свободной операционной системы".
Внимание! Данная статья была написана более полугода назад, актуальность материала и состояние жизни ссылок не гарантируется! Воспользуйтесь дополнительными параметрами для поиска необходимого вам контента! Приносим свои извинения...
Внимание! У статьи пока нет комментариев, оставьте первым свой комментарий?